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NINJAに乗っているおっさんです。適当にかいていきます。
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GPZ900R

ヘッドカバーのプラグホールガスケット交換

キャブレター メインジェット#118 交換

シートキー交換






初めてヘッドカバーを開けてもらった。

カムかじりも交換が必要なほどではなく綺麗だったらしい。

こないだスロージェットを交換してから5000回転以上が物足りなく感じていた・・・

メインジェット交換したら上まで良い感じに吹け上がる??

本日、試走にε=ε=ε=ヾ(´∀`*)ノ イッテキマース!!!!

シートロックだけが別の鍵だったんでコイツもおんなじにしてもらった。

ヨシノ☆オートさん!!

いつもアリガトさんです。

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♠ 5000上の吹けはいかがでしたか?
OHしてGPZの眠っていた性能が開花しましたか?
でも、安全運転で乗りましょう。
お互いに・・・・。
緑忍じゃ URL 2011/08/07(Sun)13:53:16 編集
♠ 良くなった!!
下だけだと思ってスロージェットだけ変えてもらったら、下が良くなりすぎて5000回転に入るとき息継ぎする感覚でした。

しかし!!下から上まで息継ぎなくスムーズに廻るように!!

でも・・・

安全運転です・・・絶対!!!!
hide URL 2011/08/07(Sun)17:09:05 編集
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